خوندا شىركىتى يەنە كاشىلا كۆرۈلگەن مىليون دانە ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇپ كەلدى
     [ئامېرىكا «ۋال كوچىسى گېزىتى» تور بېكىتىنىڭ 5-سېنتەبىر خەۋىرى] خوندا ئاپتوموبىل شىركىتى بۈگۈن:  دۇنيا مىقياسىدىكى 936 مىڭ ئاپتوموبىلنى قايتۇرۇپ كەلدۇق، توك كۆزنىكى ۋە كومپيۇتېر ئەسلىھەلىرىدىكى كاشىلىنى ئوڭشاۋاتىمىز، دېدى.
    خوندا شىركىتى: يۇقىرىقى كاشىلىلار كەلتۈرۈپ چىقارغان ئېغىر تالاپەت توغرىسىدىكى دوكلاتنى تاپشۇرۇپ ئالمىدۇق، ياپونىيەدىكى رېمونت ھەققىگە تەخمىنەن 17 مىليون دوللار چەك قويۇلدى، دېدى.
    بۇ ھەرىكەت ئۆتكەن قېتىملىق زور كۆلەملىك قايتۇرۇپ كېلىشتىن كېيىنلا بولغاچقا، خوندا شىركىتىگە ئوت ئۈستىگە ماي چاچقاندەك بولدى. 11-مارت ياپونىيەدە يۈز بەرگەن يەر تەۋرەش ۋە دېڭىز تاشقىنى ئاپىتىدىن كېيىن، ئىشلەپچىقىرىش توختىدى، خوندا ۋە ياپونىيەدىكى باشقا ئاپتوموبىل كارخانىلىرى ئىشلەپچىقىرىشنى ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە تىرىشىۋاتىدۇ.
    ياپونىيەنىڭ ئاپتوموبىل ياساش سانائىتى يەنە ياپونىيە يېنى ۋە باشقا ئاساسلىق پۇللارنىڭ كۇرسى ئۆسۈش ئەھۋالىغا تاقابىل تۇرۇشى زۆرۈر. بۇ ئەھۋال ئېكسپورت مەھسۇلاتلىرىنىڭ باھاسىنىڭ ئۆرلەپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ، رىقابەت كۈچىنى تۆۋەنلىتىۋېتىدۇ.
    خوندا شىركىتى ياپونىيەدىكى ئۈچىنچى چوڭ ئاپتوموبىل شىركىتى بولۇپ، ئاۋغۇستنىڭ بېشىدا ئاپتوماتىك ھەيدەش ئۈسكۈنىسىنىڭ كاشىلىسى سەۋەبىدىن زور كۆلەمدە ئاپتوموبىل يىغىۋالغان.
     بۈگۈن خوندا شىركىتى: توكلۇق ئاپتوموبىل كۆزنىكىنىڭ ۋىكليۇچاتېلىدىكى كەمتۈكلۈك سەۋەبىدىن، بىز ئامېرىكا، ياۋروپا، ياپونىيە، جۇڭگو ۋە باشقا ئاسىيا، ئافرىقا دۆلەتلىرىگە سېتىلغان 936 مىڭ دانە «فىت»، «سى ۋېي»، «سى دى» ئاپتوموبىلىنى قايتۇرۇپ كەلمەكچى، دېدى.
    خوندا شىركىتىدىكى بىر ئايال باياناتچى: توكلۇق ۋىكليۇچاتېل سەۋەبىدىن يېنىك كۆيۈپ يارىلانغانلىق توغرىسىدىكى دوكلاتنى تاپشۇرۇپ ئالدۇق. توكلۇق ئۆزەك مەسىلىسى سەۋەبىدىن، ياپونىيە ۋە جۇڭگودىكى توققۇز ئاپتوموبىلغا ئوت كەتكەنلىك توغرىسىدىكى دوكلاتنى تاپشۇرۇپ ئالدۇق، دېدى.
     بۇ ئاپتوموبىل شىركىتى ئامېرىكا، كانادا، ياپونىيە ۋە باشقا بازارلاردىكى 26 مىڭ CR-Z ئارىلاش ھەرىكەتلىنىدىغان ئاپتوموبىلنى، ئۇنىڭغا ئىشلىتىلگەن ئېلېكتىرونلۇق كونترول قىلىش ئۈسكۈنىسىگە قاچىلىغان پىروگراممىدا كاشىلا كۆرۈلگەنلىكتىن قايتۇرۇپ كەلدى.  مەنبەسى،نۇر،تورىhttp://www.nur.cn/html/news/29706.shtml

جۇڭگو كارخانىلىرى ياپونىيەدىن ئۈگەنسەبولىدۇ .ئۇلارنىڭ سۈپىتى ھەققىدە مۇلاھىزە ئۇيۇشتۇرغۇچە............

ئۇستىدىكى ئىنكاستىكى رەسىملەر بىلەن ھچكمنىڭ كارى يوقما ، ۋىجدان مۇسۇلماندارچېلىق دىسە بولدى گەپ قىلماي. ئىنكاسنىمۇ ئىنكاستەك يازىلى مۇنبەرنىڭ يۇزېنى توكمەي.

    
           一直以来，客户反馈体系是企业研究用户消费行为及提高客户忠诚度的一个窗口。比如分析用户消费行为，监测用户满意度，完善售后服务体系，发现问题、解决问题等。然而，当一些企业发现可能在内部出现的质量监督体制问题后，他们开始从客户角度抓质量。也就是从客户反馈体系提高质量以达到优化质量管理的目的。同方就是这么做的。
    
        
    
                 当中国集成环保灶网采访多家集成灶品牌企业的负责人时，他们大多数提出"质量管理大循环"概念。如果在一个企业内部，对产品进行质量管理监督的环节越少，质量出问题的可能性越大；反之，如果质量管理环节越多，质量越优越。我们可以从一个产品的诞生到使用过程分析了"质量管理大循环"的现实意义。
    
        
    
                 产品设计开发、原材料采购、加工生产、出厂检测、运输销售、客户使用，这是一个产品看似简单而又复杂的诞生历程。说其简单是因为只需五个环节，产品即可到消费者手中；说其复杂，是因为每个环节都可能产生各种变数，导致产品的可靠性、稳定性不佳。
    
         http://www.jindidq.com
    
                在质量管理体系中，有质量控制监督与质量反馈，形成一个相对完整的质量管理循环。在原始的质量管理体系中，这种循环比较小，即从加工生产到出厂检测（如图示循环①）。也就是说质量监督从加工生产开始，到出厂检测完毕。如果产品确实有质量问题，会从出厂检测结果发现问题，再从加工生产环节进行改善。