ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان

ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان

ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئۇچقۇچى بولمىسىمۇ، ئۇچقۇچى بار ئايروپىلانلارغا ئوخشاش، بوشلۇقتا ئەركىن پەرۋاز قىلالايدۇ.

ئۇيغۇرچە نامى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان
تەۋە تۈرى مـاشىـنـا، قورال ‐ ياراغ
خەنزۇچە نامى 无人驾驶飞机
ئۇچۇش ئېگىزلىكى 8250 مېتىر

چوڭ ئىشلار

سۆرەت ۋە ۋىدىيولار

سۆرەتلەر

ۋىدىيولار

ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان 1917 -يىلى، ئامېرىكا ئارمىيىسى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننى لايىھىلەشكە باشلىغان. 1934-يىلى ئەنگلىيە دېڭىز ئارمىيىسى تۇنجى بولۇپ ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننى قارىغا ئايروپىلانى ئورنىدا ئىشلىتىپ، قىرغۇچى ئايروپىلان ئۇچقۇچىلىرى ۋە زېنىت توپچىلىرىنى مەشىق قىلدۇرغان. 2-دۇنيا ئۇرۇشىدا، ئۇچقۇچىسىز بومباردىمانچى ئايروپىلان بارلىققا كەلدى، يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، خەلقئارادا يېڭى تىپتىكى كۆپ ئىقتىدارلىق ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلار ئۈزلۈكسىز بارلىققا كەلدى، شۇنىڭدەك قىسمەن دائىرىلىك ئۇرۇشلاردا غايەت زور رولىنى جارى قىلدۇردى.

ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان يىراقتىن تىزگىنلەش ياكى ئۆز-ئۆزىنى تىزگىنلەش ئارقىلىق ئۇچىدۇ. تىزگىنلەشنىڭ بۇ خىل ئۇسۇلى يىراقتىن تىزگىنلىنىدىغان ئاپتوموبىل، پاراخوت ۋە ئاۋىئاتسىيە مودېللىرى ياكى ئاۋاز، ماگنىت مەيدانى ئارقىلىق كونترول قىلىنىدىغان بالىلار ئويۇنچۇقلىرىنىڭ قائىدىسىگە ئوخشايدۇ، ئۇلار بىرقەدەر مۇرەككەپ، خالاس. مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ بەلگىلەنگەن ئۇچۇش لىنىيىسى بويىچە ئۇچۇشىغا يىراقتىن قوماندانلىق قىلىش ئۇچۇشنى يىراقتىن تىزگىنلەش دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ خىل تىزگىنلەش ئۇسۇلىنى قوللانغاندا، يىراق مۇساپىلىك قوماندانلىق پونكىتى، يەنى يىراقتىن تىزگىنلەش پونكىتى بولۇشى ھەمدە ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان بىلەن مۇكەممەل سىستېمىنى شەكىللەندۈرۈش كېرەك. پونكىتتىكى مەشغۇلات قىلغۇچى خادىملار رادىئو بۇيرۇقىدىن پايدىلىنىپ سىستېما ئارقىلىق ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانغا تۈرلۈك بۇيرۇقلارنى ئەۋەتىپ، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلاننىڭ بەلگىلەنگەن لىنىيە بويىچە ئۇچۇشىغا قوماندانلىق قىلىدۇ. يىراقتىن تىزگىنلەش ئۇسۇللىرى ئىنتايىن كۆپ بولۇپ، سىملىق يىراقتىن تىزگىنلەش، سىمسىز يىراقتىن تىزگىنلەش، ئاۋاز ئارقىلىق يىراقتىن تىزگىنلەش، ئوپتىكىلىق يىراقتىن تىزگىنلەش قاتارلىقلار بار. بۇلارنىڭ ئىچىدە سىمسىز يىراقتىن تىزگىنلەش ئەڭ كەڭ دائىرىدە قوللىنىلىۋاتىدۇ. ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان يەنە ئۆزىنى ئۆزى تىزگىنلەپ ئۇچالايدۇ. بۇ خىل تىزگىنلەپ ئۇچۇش شەكلىدە ئايروپىلان سىرتىدىكى قوماندانلىق پونكىتىغا تايىنىشنىڭ ھاجىتى يوق، بارلىق ھەرىكەتلەرنى ئايروپىلاندىكى ئېلېكترونلۇق كومپيۇتېر سىستېمىسى ئۆز ئالدىغا تاماملايدۇ.

ھازىرقى زامان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانلىرىنىڭ، ئادەم باشقۇرىدىغان ئايروپىلان بىلەن سېلىشتۇرغاندا، ھەجمى كىچىك، ئەپچىل، تەننەرخى تۆۋەن بولۇپ، ئايروپىلان پاچاقلىنىپ كەتسىمۇ ئادەم خېيىمخەتەرگە ئۇچرىمايدۇ، شۇڭا ئۇلار ئىنتايىن خەتەرلىك ۋەزىپىلەرنى ئۈستىگە ئېلىشقا ماسلاشتۇرۇلۇپ، ئادەم ھەيدەيدىغان ئايروپىلان قىلالمايدىغان ئىشلارنى قىلىش رولىنى ئوينايدۇ.

نىشان ئايروپىلانى بولۇش سۈپىتى بىلەن 

بۇ ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئەڭ بۇرۇنقى ئىشلىتىلىشى، يەر ئۈستى ھاۋا مۇداپىئەسى ۋە ھاۋا بوشلۇقىدا ئېلىشىش قورالنى سىناق ئىشلىتىلگەن ۋە مەشىقلەندۈرۈلگەن. مەسىلەن، ئامېرىكا مىنوس روپ شىركىتى تەتقىق قىلىپ ياسىغان نىشان ئايروپىلان، ئەڭ چوڭ ئۇچۇش ئېگىزلىكى 8250 مېتىر، ئىنفرا قىزىل نۇر ئىزى قالدۇرىدىغان لامپا قاچىلىغىلى بولىدىغان ۋە رادار سىگنالى.

رازۋېدكا قىلىش، نازارەت قىلىش 

بۇ ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئەڭ بۇرۇنقى ئىشلىتىلىشىنىڭ بىرى. ئادەمسىز رازۋېتكا ئايروپىلانىنى چوڭقۇر جېندىنىڭ ئالدى ۋە دۈشمەن ئارقا سېپىدىكى 200 كىلومېتىر بولىدۇ، ھەتتا تېخىمۇ يىراق ئارىلىق ساقلايدۇ. ئۇ قاچىلاش ماشىنىسى ئۈستىگە ھەمراھىنىڭ نۇرغا چىدايدىغان ئاپپاراتىنىڭ كۆزى، كىنو ئېلىش ئاپپاراتى، ئۆلچىمى ياكى ئاجىز نۇرلۇق تېلېكامېرا، ئىنفرا قىزىل نۇرلۇق سككاننېر ۋە رادار قاتارلىق ئۈسكۈنىلەر، تۈرلۈك رازۋېدكا قىلىش ۋە كۆزىتىش ۋەزىپىسى بار. 

دۈشمەننى ئالداش 

ئۇچقۇچىسىز ئايرۇپىلاندا دۈشمەننىڭ ئوت كۈچى ياكى پۈتكۈل ھاۋا مۇداپىئە سىستېمىسى ئارقىلىق ئۆزىگە جەلپ قىلدۇ، ئاندىن ئۇنى بۇزغۇنچىلىق قىلىپ ياكى ۋەيران قىلىدۇ، يېقىنقى 20 يىل مابەينىدە كىشىلەر ئۇچقۇچىسىز ئايرۇپىلاننى تەتقىق قىلىپ چىققان ھەمدە يېڭى ئىشلىتىۋاتىدۇ. ئادەمسىز ئايروپىلاننى يەمچۈك قىلىدۇ ئۇنىڭ ئاساسلىق ۋەزىپىسى باشقا ئېلېكترونلۇق رازۋېدكا ئۈسكۈنىسى بىلەن ئالداپ رازۋېدكا قىلىش؛ 

يولغا قويۇش كاشىلىسى 

سىستېمىلىرىغا كاشىلا قىلىدۇ، ئۇنىڭ ئالاقىسىنى ئۈزۈلۈپ، قومـانـدانـلىقـقـا ھېچـكىم قۇلاق سالمايدۇ، تەرەققىيات يۈزلىنىشى بولسا كاشىلا قىلىشى رادار ۋە ئالاقە شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا شەكىلدە تەرەققىي قىلىدۇ. چۈنكى، دۈشمەن تەرەپنىڭ جايدىكى بارلىق رادارلارنىڭ ھەممىسىگە تولۇق كاشىلا قىلىش مۇمكىن ئەمەس، رادار ئېرىشكەن توسالغۇغا ئۇچرىمىغان مۇناسىۋەتلىك نىشانلارنىڭ ئۇچۇرىنى بىلىش. 

يەرگە ھۇجۇم قىلىش 

بىر خىل ھاۋادا توشۇش قورالى، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان يەنە ھەر خىل زەربە بېرىش قوراللىرى ئېلىپ يۈرىيدۇ، ئالدىنقى سەپكە ئۇچىدىغان ياكى چوڭقۇر دۈشمەن ئىشغالىيىتىدىكى رايونلارغا ئىچكىرىلەپ كىرىپ، يەر يۈزىدىكى ھەربىي نىشانلارغا زەربە بېرىش؛ ئۇ ھاۋا - يەر باشقۇرۇلىدىغان سىنارەد ياكى بومبا بىلەن دۈشمەنگە قارشى ھاۋا مۇداپىئە قوراللىرى يولغا قويۇش بېسىمى؛  

توغرىلاش رولى 

ئاساسلىقى ئوت كۈچى بىلەن يېتەكلەش ۋە قارىغا ئېتىش ئۈنۈمىگە ئىگە. ئامېرىكا لوكساد شىركىتى ئىشلەپچىقارغان « قارىغۇجا » شۇنداق بىر خىل ئۇچقۇچىسىز ئايرۇپىلان. ئۇنىڭغا ئارىلىق ئۆلچىگۈچ ئورنىتىلغان . ئاپتوماتىك ئىز قوغلاش تېلېكامېرا، لازېرلىق كۆرسەتكۈچى ۋە تېرمال تەسۋىر ھاسىل قىلىش ئاپپاراتى، كاشىلىغا قارشى تۇرۇش سانلىق مەلۇمات زەنجىرى ئارقىلىق يەر يۈزىگە يەتكۈزۈش ئورنى تۈزىتىش بۇيرۇقى، ئۈچۈن « مىس دېغى يىلان » لازېرلىق زەمبىرەك ۋە ئايروپىلانغا ئورنىتىلغان « خەيئېر قانۇنى » تانكىغا قارشى باشقۇرۇلىدىغان سىنارەد نىشاننى كۆرسىتىپ بىرىدۇ. 

خەۋەرنى ئۇلاپ ئاڭلىتىش 

مەسىلەن، ئامېرىكىنىڭ « ئاۋانگارت » ئادەمسىز ماشىنىسى كاشىلىغا قارشى كېڭەيتىلمە چاستوتىلىق ئالاقە ئۈسكۈنىسى ئورنىتىلغان، چوڭ قۇۋۋەتلىك قاتتىق كۈچەيتكۈچ ، تولۇق يۆنىلىشلىك ئەڭ يۇقىرى چاستوتىلىق ۋە ئۇلترا يۇقىرى چاستوتىلىق سىمسىز تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى قاتارلىقلار، C دولقۇن بۆلىكى سانلىق مەلۇمات بولىدۇ، سىگنال، ئاۋاز ۋە سۈرەتلىك ئالاقە، خەۋەرلىشىش ئارىلىقى 185 كىلومېتىر كېلىدۇ. ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان يۇقىرىقى يەتتە خىل ئىقتىدارىدىن باشقا، يەنە باشقا ئايروپىلان ئالاھىدىلىكى يوق. 

تىرانسپورت ئىقتىدارى 

يېڭى تىپتىكى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئىشلىتىلىدىغان توغرىلاش مىناميوت ۋە زەمبىرەك ئېتىش نۇقتىسىدىن، يەر شەكلىنى رەسىمگە تارتىپ رازۋېدكا قىلىش ۋە باشقا ۋەزىپىلەرنى ئىجرا قىلىشقا ئىشلىتىشكە بۇلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئۇچۇرلاشقان ئۇرۇش قىلىش شارائىتىدا ھەربىي ماددىي ئەشيالارنى توشۇش ئىقتىدارىنى ھازىرلىغان. 

مەمۇرىي تەپتىش بىخەتەرلىك ئەھۋالى

يېڭى ئورلېئان شەھىرى ئەمەلدارى 2 - ئايدا ئامېرىكا دۆلەت زېمىنى خەۋپسىزلىك مىنىستىرلىكى ئادەمسىز ئايروپىلان ئىشلىتىشنى ئىلتىماس قىلغان، شۇ جايدىكى بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن. 

« مەخپىي شىفىر » ئۇچقۇچىسىز ئايرۇپىلانى 

بۇ ئامېرىكا سىكورىسكىنىڭ ئايروپىلان شىركىتى دۆلەت مۇداپىئە مىنىستىرلىقى تەتقىق قىلىپ ياسىغان بىر خىل كىچىك تىپتىكى ئۇچقۇسىز ئايروپىلانى، ئاساسلىقى جەڭ مەيدانى قوماندانى بىلەن جەڭ تەرەققىياتى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولغان ئۇرۇش مەيدانىنى رېئال ۋاقىتلىق ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەيدۇ. « مەخپىي شىفىر » ماشىنىسى ئىنتايىن غەلىتە، خۇددى بىر بولكا.

 كۆپ ئىقتىدارلىق ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى

  بۇ خىل ئادەمسىز ماشىنىسى چارلاش، توغرىلاش، كۆزەتىش، جەڭ نەتىجىسىنى باھالاش، نىشان پەرق ئېتىش، رادىئو رېلىسى، يەرگە ھۇجۇم قىلىش قاتارلىق كۆپ خىل ئىقتىدارلار بىر گەۋدىلەشكەن، دۈشمەن بىلەن بولغان ئارىلىقى بىر قەدەر يىراق بولغاندا كاشىلا پەيدا بولىدۇ، زۆرۈر تېپىلغاندا ئالداش قاتارلىق يۇمشاق زەربە بېرىش، يەر ئۈستىدىكى مۇھىم نىشانغا ھۇجۇم قىلالايدۇ. ئامېرىكا بوئىن شىركىتى تەتقىق قىلىپ ياسىغان « ئاق باش دېڭىز بۈركۈتى » مانا مۇشۇنداق بىر ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان. 

سۈنئىي ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى 

ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىش ئۈچۈن، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ھەقىقىي تۈردە « ھاۋا ئەسكەرلىرى »، چەت ئەللەردە ھازىر پائال راۋاجلاندۇرۇپ، سۈنئىي ئەقلىي ئىقتىدار ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى. مەسىلەن، ئەنگلىيە سېكوند شىركىتى بولسا، « سېكوند » كۆزىتىش بىلەن ھۇجۇم ئاپتوماتىك، بىراق بوشلۇقتا نىشاننى كۆزىتىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئاپتوماتىك ھالدا ھۆكۈم قىلىش نىشانىنى ھەربىي ئىشلار قىممىتىگە ئىگە. ئۇ ھۇجۇم قىلغاندا نىشاننى ئاپتوماتىك تەڭشەش، ئۇچۇش ھالىتى، توغرا يۆنىلىشلىك نىشانلارغا شۇڭغۇپ ھۇجۇم قىلىش. 

ئۇزاق ۋاقىتلىق بوش قويۇش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى

 نىشاننى ئۈچۈن ئۇزاق ۋاقىت كۆزىتـەلـەيـدۇ، ئادەمسىز رازۋېدكا ئايروپىلانى بوشلۇقتا تۇرۇش ۋاقتى قىسقا، ئوخشاش بىر نىشاننى قايتا - قايتا رازۋېدكا قىلىش قاتناش قېتىمى كۆپ، ئۇزۇن ۋاقىتلىق بوش قويۇشئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى بارلىققا كەلدى. مەسىلەن، ئامېرىكا لوكساد شىركىتىنىڭ مىكرو دولقۇن ئبنبرگىيىلىك ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى، بوشلۇقتا ئۇچۇش 60ۋاقتى كۈندىن ئارتۇق بولىدۇ. چەت ئەلدە ئۇزۇن ۋاقىت بوش قويۇش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئەڭ چوڭ، داۋاملىق ئۇچۇش ۋاقتى بىر يىل يېتىدۇ، بىراق نىشاننى ئۈزلۈكسىز رازۋېدكا قىلىدۇ، كۆزىتىدۇ. 

بومبىغا قارشى باشقۇرۇلىدىغان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان 

كۈنسېرى كۆپىيىۋاتقان ئۇرۇشلارغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن ياسالغان، چەت ئەللەردە پائال تەتقىق قىلىپ ياسىغان باشقۇرۇلىدىغان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئىشلىتىلىدۇ. 

ئالدىن سىگنال بېرىدىغان ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان 

 ئادەملىك ئالدىن سېلىشتۇرغاندا، ئالدىن سىگنال بېرىش ئۇچقۇچىسىز ئايرۇپىلاننى ئەرزان، ئۈنۈم نىسبىتى تۆۋەن، ئۇنىڭ ئۈستىگە ياشاش ئىقتىدارى كۈچلۈك. سىگنال بېرىش ئادەمسىز ماشىنا بىلەن ئادەملىك ئالدىن ئوخشاش، توپلام ئالدىن سىگنال بېرىش، قوماندانلىق قىلش، كونترول قىلىش ۋە ئالاقە ئىقتىدارىنى قۇرغان، پۈتۈن بەدەننى پائالىيىتى رادار پونكىتى ۋە ھاۋادىن قوماندانلىق قىلىش مەركىزىنىڭ رولى.

يوشۇرۇن ئۇچقۇچىسىز ئايرۇپىلانى 

بۇ ماشىنىنىڭ تاشقى كۆرۈنۈشى ئالاھىدە، قانىتى چوڭ، ئايروپىلان گەۋدىسى ياپىلاق، بېشى بار. « قارا يۇلتۇز » شۇنىڭ ئۈچۈن بۇ خىل ئالاھىدە شەكلى، ئاساسلىقى رادارغا قايتىش كەسمە يۈزىنى ئازايتىش ئۈچۈن، يوشۇرۇن ئىقتىدارىنى ئاشۇرۇش. ئايروپىلان گەۋدىسىنىڭ ئاستىنقى قىسمى قارا رەڭدە سىرلىنىدۇ. 

مىكرو تىپلىق ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان

 بۇ خىل ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئەڭ ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 2 مېتىر، ئېغىرلىقى نەچچە كىلوگرام بولۇپ، ئىشلەتكەن ۋاقىتتا يەككە قويۇپ بېرىش تۇرۇبىسى بولىدۇ. مەسىلەن، ئامېرىكا براندون مىنالاشتۇرغۇچى ئايروپىلان قۇرۇلمىسىدىكى شىركەت ۋە كۈنلۈكسىمان قاناتلىق شىركەت تەتقىق قىلىپ ياسىغان « ئاسمان » ئادەمسىز ئايروپىلان ، ئەڭ چوڭ ئېغىرلىقى 9 كىلوگرام ئەتراپىدا، ئەڭ ئۇزۇن بوشلۇقتا تۇرۇش ۋاقتى ئىككى يېرىم سائەت، تىك ئۇچۇش - قونۇش باشقا مەقسەتكىمۇ يەتكىلى بولىدۇ.

ھاۋا ئۇرۇشى ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى

 ئۇچقۇچى ھەيدەيدىغان ئايروپىلاننىڭ ھاۋا ئۇرۇشىدا زىياننى ئازايتىش ئۈچۈن، چەت ئەلدە ھاۋادا ئۇرۇش قىلىش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان تەتقىق قىلىۋاتىدۇ ۋە ئىشلىتىلىدۇ. زىيادە يۈككە تاقابىل تۇرۇش ئىقتىدارى بولغاچقا، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان زاپاس ئۇچقۇچى چەكلىمىسىگە ئۇچرىمايدۇ، ھاۋا ئۇرۇشى ۋاقتىدا، ئادەتتىن تاشقىرى زاپاس ئېلىپ بېرىشقا بولىدۇ، باشقۇرۇلىدىغان سىنارەد قاتارلىق يۇقىرى سۈرئەتلىك زەربە بېرىش قوراللىرى ئۆزىنى قاچۇرۇشتا ئۈنۈملۈك رولىنى جارى قىلدۇرالايدۇ. 

ئۆلچەش - سىزىش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى

 ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان بىر خىل يېڭى تىپتىكى يىراقتىن كۆزىتىش سۇپىسى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئۇچۇش مەشغۇلات ئەقلىي ئىقتىدارلاشتۇرۇش دەرىجىسى يۇقىرى، ئالدىن بەلگىلەنگەن ئاۋىئاتسىيە لىنىيىسى بويىچە ئۆز ئالدىغا ئۇچىدۇ، سىن ئېلىش، رېئال ۋاقىتلىق يىراقتىن سېزىش - ئۆلچەش سانلىق مەلۇماتى بىلەن تەمىنلەيدۇ ۋە تۆۋەن ھاۋا بوشلۇقىدا كۆرۈنمە چاستوتىلىق نازارەت قىلىش ھەرىكەتچانلىقى كۈچلۈك، چاققان، تەننەرخى تۆۋەن بولۇشتەك ئالاھىدىلىكلەرگە ئىگە، ئۇنىڭ ئېرىشكەن يۇقىرى ئېنىقلىق يىراقتىن سېزىش سانلىق مەلۇمات دېڭىز تەۋەسىدىن جانلىق نازارەت قىلىپ باشقۇرىدۇ، دېڭىز - ئوكيان مۇھىتىنى كۆزىتىش، بايلىقنى قوغداش قاتارلىق خىزمەتلەردە كەڭ ئىشلىتىلىدۇ. 

بوشلۇقتىن سۈرەتكە تارتىش ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلانى 

بوشلۇقتىن سۈرەتكە تارتىش ئۇچقۇچىسىز ئايرۇپىلانىغا يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى مۇجەسسەملەشتۈرگەن سۈرەتكە ئېلىش قۇرۇلمىسى بولغان يىراقتىن كونترول قىلىنىدىغان ئۇچقۇ سېستىمىسى، سىستېما ئاساسلىقى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ : يۈك ئايروپىلانى، ئۇچۇش كونترول قىلىش ، نۇر بۇلۇت، كۆرۈنمە چاستوتا يوللاش، يەر يۈزى پونكىتى، شۇنىڭدەك سۆزلىشىش سېستىمىسى قاتارلىقلار، بوشلۇقتىن سۈرەتكە تارتىش، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ئۇچۇش ئېگىزلىكى ئادەتتە 500 مېتىردىن ئاشىدۇ، ماس كېلىدىغان كىنو - تېلېۋىزىيە تەشۋىقات فىلىمى ۋە ھەممە يىرىنى سۈرەتكە ئېلىش قاتارلىقلار بار. بۇ خىل ئۇچقۇ جانلىق، قولايلىق، تېز بولغان كۆرۈنۈش سۈرەتكە ئېلىشنى تاماملىيالايدۇ. 

ياخشى بولغان يوشۇرۇنۇش ئىقتىدارى 

ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان بىرنەچچە مەيدان قىسمەن دائىرىلىك ئۇرۇشتا، بولۇپمۇ يۈگوسلاۋىيە ئىتتىپاقى ھاۋا ھۇجۇمى ھەرىكىتىدە غايەت زور رولىنى كۆرۈنەرلىك جارى قىلدۇرۇپ، لېكىن ئۆز يوشۇرۇنۇش تېخنىكىسى، مەۋجۇت بەلگىلىك يېتىشمەسلىك ۋە ئۇرۇش قىلىش ۋەزىپىسى خاراكتېرى چەكلىمىسىنى بۇزۇپ تاشلايدۇ. 

توغرا زەربە بېرىش ئىقتىدارى 

كەلگۈسىدىكى جەڭگاھ مۇھىتى ۋە تەرەققىي قىلىۋاتقان ئاۋىئاتسىيە - ئالەم قاتنىشى يېڭى تېخنىكىسىنى تەھلىل قىلىش، مۆلچەرلەش، ھەربىي ۋە سانائەت ساھەسىدىكى زاتلارنىڭ قارىشىچە، ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان مۇۋاپىق بولغاچقا، تەننەرخقە خەتەرلىك ھەرىكەت بار، ھەربىينىڭ ھاياتى، بىخەتەرلىكى، ئۈچۈن، بۇنىڭدىن كېيىنكى 10 يىلدىن 30 يىلغىچە بولغان ۋاقىت ئىچىدە، يېڭى تىپتىكى ئۇچقۇچىسىز تاكتىكىلىق سوقۇش ئايروپىلانىنى تەتقىق قىلىپ ياساش ۋە ئىشلىتىش كېرەك.

ئۇچقۇچىسىز ئايرۇپىلان ئاساسلىق تۈرىدە ئاچقۇچلۇق تېخنىكا، ئايرىم - ئايرىم ھالدا گەۋدە قۇرۇلمىسى لايىھىلەش تېخنىكىسى، ئورگانىزمنىڭ ماتېرىيال تېخنىكىسى، ئۇچۇش كونترول قىلىش تېخنىكىسى، سىمسىز خەۋەرلىشىش يىراقتىن كونترول قىلىش تېخنىكىسى، سىمسىز سۈرەت ئارقىغا پاس بېرىش تېخنىكىسى، بۇ تۈردە تېخنىكا تېرىكىگە ئىگە قىلىپ بۇ زامانىۋىلاشتۇرۇش ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئادەمسىز ئايروپىلانى تەرەققىياتى ۋە ياخشىلىنىشى.  [0]


ئىزدە قامۇسىنى قوللاپ قويۇڭ

asd

پايدىلانغان ماتېرىياللار:

مەنىداش سۆزلۈك:

ئىزدە قامۇسىدىكى مەزمۇنلارنى ئەزالار يوللىغان، بېكەتتىكى مەزمۇنلار ئىزدە تورىنىڭ مەيدانىغا ۋەكىللىك قىلمايدۇ. تېببىي، ئىقتىسادىي، پۇل-مۇئامىلە قاتارلىق ساھالەردە كەسپ ئەھلىلىرىدىن مەسلىھەت سوراڭ.

5 نومۇر (1 كىشى باھالىدى)
  • 5 يۇلتۇز(نوپۇزلۇق):
    100%
  • 4 يۇلتۇز(كەسپىي):
    0%
  • 3 يۇلتۇز(ئىسىل):
    0%
  • 2 يۇلتۇز(ياخشى):
    0%
  • 1 يۇلتۇز(ئادەتتىكىچە):
    0%

يۇقارقى سۆزلۈك مەزمۇنىدا خاتا ئۇچۇرلارنى، ئىملا خاتالىقىنى بايقىغان ياكى تولۇقلاشقا تېگىشلىك دەپ قارىغان بولسىڭىز، ئىزدە قامۇسىغا ئەزا بولۇپ كىرىپ، تەھرىرلەپ قويسىڭىز بولىدۇ. ئىزدە قامۇسى ھەممە ئادەم يازالايدىغان، ھەممە ئادەم تەھرىرلىيەلەيدىغان ئۇچۇق ئىنىسكىلوپېدىيە.

تەھرىرلەشكە قاتناشقانلار:

چىكىنىش

#title

#video#